斯年智驾15亿估值获准独角兽殊荣 何贝称“无人智能平板运输设备年底交付”

　　本报记者龚梦泽

　　聚焦于商用车自动驾驶行业发展趋势，2022第二届商用车自动驾驶大会近日在上海召开。涉及无人港口、无人矿区、干线物流等不同终端场景的企业分享了商用车自动驾驶的产业化落地方案。

　　会上，斯年智驾CEO何贝发表了主题为《如何实现港口赛道无人驾驶的商业化落地》的演讲，分享斯年智驾在智慧港口趋势下的商业拓展、全新产品、技术路线。

　　《证券日报》记者了解到，成立至今2年半的时间，斯年智驾已完成五大港口、近百辆商用车辆的部署，落地规模和速度均实现了这一赛道的突破。何贝透露，今年8月份，斯年智驾宣布与徐工港机联合研发的无人智能平板运输设备IMV(Intelligent Mobile Vehicle)也将于2022年年底大规模交付港口投入作业。

　　资料显示，斯年智驾致力于用无人驾驶技术赋能智慧物流，推动无人驾驶的产业布局和商业落地。成立2年时间，公司已拿下全球首个L4级港口无人驾驶商业化付费运营订单，实现了国内最大规模无人运营车队的批量化运营，已在宁波港、唐山港、珠海港、苏州港、厦门港完成落地。

　　受益于良好的发展前景，在第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Research发布的《2022年中国新经济准独角兽榜单》中，斯年智驾以15亿元人民币估值荣登榜单。公司方面表示，随着港口自动驾驶技术的迭代和成熟，斯年智驾将大踏步推进港口无人驾驶的产业布局和商业落地，协同上下游生态合作伙伴，共同打造泛港口领域万亿元产业集群。

（文章来源：证券日报网）