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找上塔利班和巴基斯坦,俄罗斯开始铺路,只为加入中国的大布局

2022-11-21/ 顺河信息社/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要俄罗斯最近动作不断,先是允许巴基斯坦买汽油可以延期付款,又跟阿富汗塔利班政府签署了协议,同意对方以折
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俄罗斯最近动作不断,先是允许巴基斯坦买汽油可以延期付款,又跟阿富汗塔利班政府签署了协议,同意对方以折扣价进口石油产品和小麦。就此有分析认为,俄罗斯积极加强与南亚国家的关系,明显是在释放一种信号,那就是他们正在为加入中巴经济走廊(CPEC)“铺路”。

对于这种看法,我们先不做评价。但俄罗斯想加入CPEC项目这件事并不意外。疫情之下,中巴经济走廊项目依旧能“逆势上扬”,截至今年1月份,在中巴经济走廊大框架下,完成的能源项目总产能达532万千瓦。

同时,中巴经济走廊已经进入高质量发展的第二阶段,在巴中资企业和机构如今已超过400家,中企深深扎根当地,也同所在地共享了经济发展的红利。加入之后好处是非常明显的。

话又说回来了,俄罗斯想加入CPEC这事已经有些年头了。早在2016年,俄罗斯就跟巴基斯坦商量,希望其可以使用瓜德尔港。要知道,瓜德尔港是中巴经济走廊项目的关键节点,一旦可以利用这个港口从事国际贸易,俄罗斯就相当于是半只脚迈进了CPEC项目。最终事情也朝着莫斯科期望的方向发展,巴基斯坦给开了绿灯,同意了俄方的要求。

以上事例不难看出,巴基斯坦是很积极推动俄罗斯加入中巴经济走廊这个由中方主导的大布局的。只不过,光靠巴基斯坦一家热情还不够,俄罗斯想稳健推动加入该项目,阿富汗则是另一个“切口”。此前,阿方已经不止一次表露出想要加入“中巴经济走廊”项目,中国与巴基斯坦也给予了正面回应。未来这条长廊有可能会延伸到阿富汗。所以对于莫斯科而言,还需要推动与俄阿关系更进一步。

但也有人担心,俄罗斯一旦加入中巴经济走廊,会影响到中国利益。因为俄罗斯希望以俄罗斯-巴基斯坦经济走廊(RPEC)的名义推动项目,建立新的贸易和能源的运输建设动脉,虽然最终会跟中巴经济走廊连接,看起来更像是“另起炉灶”。

其实这种担忧是多余的,毕竟在“一带一路”的建设上,中国向来不会搞排他性,况且中俄本就同为金砖国家和上合组织成员,贸易连接度也高,有了俄罗斯的加入,更利于进一步打通欧亚大陆合作道路,这个结果对中国而言也是好的。

同时,俄罗斯加入中巴经济走廊,也能够缓解印巴过于紧张的关系。自从中巴经济走廊成型之后,印度就整天担惊受怕的,毕竟印度和巴基斯坦的地缘争端问题是剪不断理还乱,中印边境也有一些争议,中巴经济进一步融合,肯定不是印度想看到的。

随着俄罗斯的加入,也会给印度注射一针“镇定剂”。印俄两国地缘军事经济等方方面面连结都很深。对印度而言,俄罗斯一旦加入到中巴经济长廊,会减轻印度对中巴合作的“恐慌症”。那么这对于cpec进一步安定发展也是有正面意义的。

最后需要关注的是,俄罗斯现在积极推动加入长廊,想必也是清楚这事对他来讲是“百利无一害”的。美西方制裁的负面影响正在慢慢侵蚀这个国家,虽然莫斯科抵住了几轮火力全开的制裁,但现今的俄罗斯基本切断了跟西方的经贸纽带。未来即便俄乌危机趋于缓和,想要重塑跟欧洲的合作,也不是一朝一夕就能达成的。

所以说,考虑到经济利益和地缘政治,俄罗斯如今在加入中巴经济走廊这件事上,应该是动了真格。如果说中巴经济走廊是一棵果树,那么以往俄罗斯的需求可能只是摘几颗果子尝尝鲜,但是现在他更倾向于跟中巴一起收割这些果实拿去卖。

总而言之,俄罗斯加入中巴经济走廊,局面还是“多赢”的。首先会强化俄罗斯“转向东方”、“大欧亚伙伴关系”等重大战略的实施,非常符合俄罗斯现阶段的利益。当然,中国也可以乐观其成,俄方参与到中巴经济走廊中,会让这个“一带一路”的旗舰项目影响力扩大,也许还会为地区经济融合开辟出新的方向。


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